תחומים
ניתוח אסטרטגיית האחריות התאגידית בחברת נתיבי ישראל
#2689- תחומים: מנהל עסקים, מנהל ציבורי
- נושאים: אחזקת תשתיות, אחריות חברתית, אחריות תאגידית, אסטרטגית אחריות תאגידית, אתיקה, אתיקה בארגון, אתיקה בעסקים, הונאה עצמית, חברה, חברת נתיבי ישראל, כלכלה, מאבק בשחיתות ארגונית, מוסר ועסקים, מחזיקי עניין בתאגיד, מנגנוני הונאה עצמית, סביבה, קיימות, תחבורה, תחזוקת כבישים, תכנית אתיקה, תעבורה, תשתיות
- קורס: אתיקה ואחריות חברתית
שם הקובץ:
- היקף: 1225 מילים, 7 עמודים (ההיקף הוא ברוטו ועשוי לכלול שערים, תוכן עניינים, ביבליוגרפיה, נספחים וכדומה).
- מספר מקורות: 5
להורדת הפריט
- מחיר: ₪110.00
אחריות תאגידית בחברת נתיבי ישראל
תוכן עניינים
תיאור תמציתי של התאגיד 3
סוגייה באחריות תאגידית 3
מיפוי מחזיקי העניין 4
שימוש במנגנוני הונאה עצמית בסוגייה 5
ניתוח אסטרטגיית האחריות התאגידית ותוכנית האתיקה בארגון 5
תוכנית חלופית של אחריות תאגידית 7
ביבליוגרפיה 7
תיאור תמציתי של התאגיד
חברת נתיבי ישראל
חברת נתיבי ישראל – החברה הלאומית לתשתיות תחבורה בע"מ, הוקמה בשנת 2003. בראש החברה עומד המנכ"ל ניסים פרץ (מתוך: BDI). החברה עוסקת באחזקה ובפיתוח של רשת הכבישים הבין-עירונית בישראל ובפיתוח מסילות רכבת. שוויין של תשתיות החברה מוערך בכ-70 מיליארד ש"ח. את תקציב החברה מממנת הממשלה בכ-7 מיליארד ש"ח בשנה. פעילות החברה כוללת הקמה של פרויקטים חדשים (תכנון וביצוע), ותחזוקה שוטפת של כבישים (דו"ח מבקר המדינה, 2015). בסה"כ מנהלת החברה כ-8500 ק"מ כבישים, 105 מחלפים, 1300 גשרים ומנהרות, 2200 צמתים וכ-95,000 תמרורים ושלטים (מתוך אתר החברה).
